兰州正成为西部商贸物流中心
来源:http://www.lawyear66.com 责任编辑:凯发娱乐 更新日期:2018-02-21 17:33

  

   新华网甘肃频道音讯 兰州作为西部地区重要商贸物流中心的位置正在逐渐建立。2013年全市物流总额4789.11亿元,同比增加22.9%,物流费用330.34亿元,社会物流总费用占GDP的比重为18.6%,物流业增加值121.19亿元,同比增加19.2%,占第三工业的比重到达13.4%,占GDP的比重为6.8%。以仓储、运送、配送为一体,以信息效劳为支撑渠道的物流展开格式正在逐渐构成。尽管我市物流业有了必定展开,但仍然面对全体展开水平不高、运营办理水平遍及较低、基础设备建造滞后等瓶颈问题。

   怎么处理物流企业功用单一问题,困扰物流企业的路途资源严重、配送功率受限等窘境又该怎样打破?对此,近来记者造访了部分物流企业担任人和市商务局等相关部分工作人员。据悉,我市拟出台《兰州商贸物流规划》合理引导布局园区、物流中心、物流节点建造,构成契合我市实践的、比较合理的物流空间展开构架。一起我市还将出台《兰州市加速第三工业展开的定见》、《兰州电子商务展开的扶持方针》等扶持物流业展开的方针,经过方针引导、鼓励,推动物流业加速展开,进步物流功率,下降物流本钱。

   现 状

   社会物流总费用占GDP的比重为18.6%

   据市商务局相关担任人介绍,现在兰州有必定规划的物流企业228家、物流基地(园区)57个。现有物流货运站场18个,面积约100万平方米,仓储设备总面积260万平方米,面积2000平方米以上的蔬菜常温保鲜库26万平方米、低温保鲜库12万平方米,新建仓储设备遍及选用轻钢结构并装备现代化物流设备设备,仓储利用率正在不断进步。现有物流配送车辆6.8万辆,从业人员10.9万人。

   据测算,2013年全市物流总额4789.11亿元,同比增加22.9%,物流费用330.34亿元,社会物流总费用占GDP的比重为18.6%,物流业增加值121.19亿元,同比增加19.2%,占第三工业的比重到达13.4%,占GDP的比重为6.8%。以仓储、运送、配送为一体,以信息效劳为支撑渠道的物流展开格式正在逐渐构成。物流现已包括一切工业,触及铁路物流、公路物流、航空物流等范畴,并由城市向乡村流转结尾节点延伸展开。事务掩盖34个省、兰州市将建甘肃海峡两岸药...市及本省各地、州、兰州正成为西县,促进了兰州大商贸、大市场、大流转、大效劳格式的构成,兰州作为西部地区重要的商贸物流中心的位置正在逐渐建立。

   困 难

   三大问题制约兰州物流业展开

   早在2009年,兰州就被国务院列为全国9大物流区域、10大物流转道和21个全国性物流节点城市之一,为兰州市建造辐射西北、灵通全国、面向中亚地区的区域性现代物流中心供给了迭加机会。近年来,兰州市从本身特色和优势动身,面向西北和周边区域大市场,把展开物流业作为工业展开的要点方向来抓,活跃构建全国性物流节点城市,兰州市商贸物流中心的位置正在逐渐建立。

   “现在关于物流企业来说,路途资源严重、配送率受限等问题是咱们展开遇到的瓶颈问题。”甘肃万科物流有限公司相关担任人徐玮通知记者,我市物流企业现在有了必定的展开,但仍然面对全体展开水平不高、运营办理水平遍及较低、基础设备建造滞后等瓶颈问题。据介绍,我市大都物流企业功用单一,没有构成规划、竞赛、功率优势,面向现代化的流转加工、配送、库储办理、物流本钱操控等方面比较单薄,现代化立体仓储设备缺少;物流规范化、信息化展开缺少,面向社会的物流公共信息渠道运转水平不高;路途资源严重,配送功率受限等。大部分企业运营尚属粗豪式办理,缺少必要的效劳规程和规范,物流全体运转功率不是很高。一起,还存在专业物流人才匮乏、人才外流现象等制约物流展开问题。此外,受资金和用地等要素制约,全市大规划集散和功用齐备的物流设备较少并相对落后,尤其是现代化物流园区建造运营滞后。

   规 划

   把物流业作为工业展开的要点方向

   近年来,我市从本身特色和优势动身,面向西北和周边区域大市场,安身城市布局优化和工业结构调整,把展开物流业作为工业展开的要点方向来抓,活跃构建全国物流节点城市。

   据市商务局担任人剖析,在布局优化方面,依照“外迁出城、分类会集、优化提高”的思路,推动全市物流工业优化布局。把中心城区现有的物流批发市场,依照工业规划布局逐渐向城郊外围区域搬家;经过搬家完成物流企业规划、办理、效劳等全方位的提高。甘肃瑞鑫仓储物流园、甘肃瑞鑫冷链物流中心、甘肃信和仓储物流基地等一批项目相继建成,甘肃新华图书物流园等一批要点项目正在加速建造。一起,本着靠近民生、效劳民生、优惠民生的准则,活跃推动城乡各有偏重又互为补充的物流系统。在城市,要点依托快递物流、第三方物流展开配送。宁波栎社保税物流中心将新推“保税集货”...。在乡村,要点把城市配送延伸到农业、工业、商贸等各个职业,触及日子、出产的多个范畴。现在,全市已建成县级配送中心8个,乡村便当超市916个,产品配送率到达50%以上,极大当地便了大众就近购物。

   在形式立异方面,活跃推动流转现代化建造,支撑要点物流企业展开运营形式立异,加速传统物流企业向现代物流企业改变。甘肃三元物流储运有限公司经过流转结尾一起配送和装卸货网点建造,参照客运公交形式,守时定点停靠,将货品配送到各网点或终端客户,构成以“公交形式”为中心的城乡物流配送网络。

   对 策

   多层面构建现代物流系统

   针对问题,兰州新区获百亿出资 建造...。我市将紧紧围绕“丝绸之路经济带”建造,充分发挥兰州丝绸之路节点城市的功用,从多个层面构建现代物流系统。加速《兰州市加速第三工业展开的定见》等方针文件的拟定出台,执行相关方针,以方针推动商贸物流业加速展开。加速打造北龙口世界商贸物流城、五矿钢铁物流园、瑞鑫物流基地、部商贸物流中心兰州高原夏菜世界收购中心和兰州世界港务区、兰州新区归纳保税区等一批布局会集、用地节省、工业集聚、功用集成、运营集约的现代物流工业园区。规划建造联合弘快递物流园、苏宁云商配送中心、三维商城社区归纳效劳店等一批城区配送中心、结尾配送网点,推动城市配送社会化、专业化、信息化、网络化展开,不断完善城市配送物流效劳系统,处理城市配送“最终一公里”和“最终100米”的问题。(记者 蒋凌)

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